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　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，交通運(yùn)營(yíng)的壓力越來(lái)越大。一系列城市交通問(wèn)題隨之而來(lái)，如道路堵塞、交通事故頻發(fā)、環(huán)境污染等。在此背景下，城市智能交通系統(tǒng)迎來(lái)旺盛的需求。

 

 

　　近年來(lái)，在智慧城市建設(shè)的推動(dòng)，以及城市化和信息技術(shù)的發(fā)展下，智能交通建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量逐年增加，行業(yè)邁入持續(xù)增長(zhǎng)快車(chē)道。各城市交通部門(mén)爭(zhēng)相搭上“列車(chē)”誓要擺脫“堵城”名號(hào)，下面小編就為大家盤(pán)點(diǎn)各城市在智能交通建設(shè)上都做出了怎樣的“成績(jī)”。
 

　　南寧：嚴(yán)管致亂致堵致禍行為 推進(jìn)智能交通項(xiàng)目
 

　　交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降、城市交通治理取得長(zhǎng)足進(jìn)展、智能交通管理水平進(jìn)一步提高。這是今年上半年南寧交警部門(mén)交給市民們的“答卷”。8月9日上午，在南寧市公安局召開(kāi)的交通管理工作新聞發(fā)布會(huì)上，南寧市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布了2017年上半年交通管理的工作亮點(diǎn)以及下一步交通管理工作措施。【詳情】
 

　　青島：智能交通自動(dòng)處置擁堵1100次
 

　　7月4日，山東省城市道路交通管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在青島舉行，在會(huì)上了解到，近年來(lái)，青島市公安交警部門(mén)從科技投入、道路優(yōu)化、嚴(yán)格執(zhí)法和勤務(wù)改革四個(gè)方面著力打造具有青島特色的城市交通管理模式，取得良好效果，2016年青島市區(qū)整體路網(wǎng)平均速度提高9.71%。2017年上半年，青島市交警部門(mén)共查處各類交通違法370萬(wàn)起，同比增長(zhǎng)11%。【詳情】
 

　　蘭州：精細(xì)化治堵效果顯著 摘下“堵城”帽子
 

　　2016年底，在蘭州市第13次黨代會(huì)和市“兩會(huì)”上，新一屆市委、市政府響亮提出，要舉全市之力，實(shí)施路網(wǎng)暢通、公交優(yōu)先、智慧交管、綜合整治“四大工程”，堅(jiān)決打好治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)。近日《2017年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》新鮮出爐，在這份報(bào)告中我們注意到，在全國(guó)主要城市擁堵排名中，蘭州交通擁堵指數(shù)大幅下降，由全國(guó)排名前4，下降至現(xiàn)在33位。【詳情】
 

　　廣東江門(mén)市：依托智能交通平臺(tái)緩解城區(qū)壓力
 

　　隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的快速增長(zhǎng)，城區(qū)交通壓力將會(huì)越來(lái)越大。廣東省江門(mén)新會(huì)交警部門(mén)采取眾多措施改善道路和交通狀況。以智能交通平臺(tái)為依托，全力做好城區(qū)排堵保暢工作。新會(huì)區(qū)智能交通系統(tǒng)各項(xiàng)設(shè)備已于2013年安裝完畢投入運(yùn)行。智能交通建成后，對(duì)新會(huì)區(qū)路面進(jìn)行實(shí)時(shí)全方位監(jiān)控，全面掌握城區(qū)交通運(yùn)行整體情況，一旦發(fā)生突發(fā)事件或交通堵塞，通過(guò)調(diào)整交通信號(hào)燈信號(hào)配時(shí)以及靈活指揮調(diào)度警力，對(duì)路口進(jìn)行快速疏導(dǎo)，有效緩解城區(qū)交通擁堵壓力。【詳情】
 

　　合肥：信號(hào)燈“察言觀色” 邁向交通智能化
 

　　利用手機(jī)App查詢，合肥市民就可以知道交通擁堵情況，在交通非高峰期還可一路綠燈暢行；利用大數(shù)據(jù)分析，交通管理部門(mén)可以精準(zhǔn)控制信號(hào)燈時(shí)間、疏導(dǎo)交通、預(yù)測(cè)車(chē)流、調(diào)度公交。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的融合之勢(shì)深度推進(jìn)，智能交通在公共交通管理中得到日益廣泛的運(yùn)用，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)通訊傳輸、電子傳感等技術(shù)，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效控制交通，將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，讓交通管理變得更加高效，市民出行變得更加通暢。【詳情】
 

　　大連：智能交通系統(tǒng)升級(jí)換檔 執(zhí)法能力日趨提升
 

　　作為城市安防的“護(hù)城河”，交通監(jiān)控與城市安全休戚相關(guān)。過(guò)去，由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能化程度不足，道路情況的分析基本靠人工完成。但是隨著視頻監(jiān)控技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)，這種恨不得手腳并用的工作狀態(tài)得到了極大改善。近年來(lái)，大連交警砥礪奮進(jìn)，走基礎(chǔ)信息化、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)化的科技強(qiáng)警之路，以科技信息化為牽引，著力在科學(xué)化決策、集約化用警、精細(xì)化管理上尋求新突破，讓情報(bào)主導(dǎo)、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方式方法更多更實(shí)更好地改變警務(wù)模式、服務(wù)公安工作，惠及民生需求。【詳情】
 

　　聊城： 加快智能交通建設(shè)兩年上臺(tái)階
 

　　6月23日，山東省高速公路智能交通建設(shè)觀摩推進(jìn)會(huì)暨暑期交通安全事故預(yù)防工作會(huì)議在聊城召開(kāi)，聊城高速交警智能化交通安全管控建設(shè)獲來(lái)自全省各地市高速交管部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人的高度評(píng)價(jià)。聊城高速交警支隊(duì)搶抓三年攻堅(jiān)機(jī)遇，以“深化智能應(yīng)用、服務(wù)打防實(shí)戰(zhàn)”為目標(biāo)，在全市高速公路下道口布建20處交通安全執(zhí)法服務(wù)站，升級(jí)改造濟(jì)聊高速魯冀界公安檢查站，積極推動(dòng)“站隊(duì)合一”，著力破解基層基礎(chǔ)薄弱難題。【詳情】
 

　　廊坊：交警利用智能交通管控平臺(tái)助力平安建設(shè)工作
 

　　借助智能交通建設(shè)，廊坊市交管部門(mén)有效擴(kuò)大了監(jiān)控設(shè)備管控范圍，為進(jìn)一步規(guī)范路面行車(chē)秩序、打擊交通違法行為、數(shù)據(jù)信息研判、精準(zhǔn)組織協(xié)同作戰(zhàn)等提供了有力保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市城區(qū)內(nèi)共建設(shè)聯(lián)網(wǎng)控制信號(hào)機(jī)115臺(tái)，“七橫八縱”十五條主要干道聯(lián)網(wǎng)控制率100%；交通流量監(jiān)測(cè)設(shè)備233個(gè)，微波雷達(dá)流量監(jiān)測(cè)設(shè)備68臺(tái)；交通誘導(dǎo)屏14塊，進(jìn)城方向主要干道覆蓋率60%以上；高清監(jiān)控94處，標(biāo)清監(jiān)控208處；“電子警察”非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)208個(gè)方向，市區(qū)主要路口覆蓋率70%以上。【詳情】
 

　　小編結(jié)語(yǔ)：經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行。任何一個(gè)地方，小到一個(gè)村莊、大到一個(gè)國(guó)家，富裕和繁榮都離不開(kāi)便捷的交通。我國(guó)各地政府對(duì)智能交通系統(tǒng)的建設(shè)日益重視，部分城市的智能交通管理已達(dá)到較高水平，“治堵”效果已經(jīng)十分顯著。雖然智能交通系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展還不是十分完善，但是隨著“大數(shù)據(jù)”時(shí)代的到來(lái)，我們一定能擺脫“世界上最遙遠(yuǎn)的距離不是生與死，而是你在五環(huán)我也在五環(huán)”的囧境。