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據市場監督管理總局2024年第1號中國國家標準公告，近日，《智慧城市 智慧停車 第2部分：數據要求》推薦性國家標準發布，將于2024年10月1日起正式實施。

該標準由全國信息技術標準化技術委員會歸口，全國信標委智慧城市標準工作組開展研制，國家標準化管理委員會主管。

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標準制定背景

當前，智慧停車已成為解決我國城市停車問題的重要舉措。《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《關于推動城市停車設施發展意見》等多項政策均提出要大力推動智慧停車發展。近年來，國內已有很多城市開展了智慧停車相關建設工作，但由于采用技術不同、數據規范不統一等原因導致了各系統間融合程度低，城市停車泊位信息難以融合共享，亟待采用智能化技術提升城市整體靜態交通資源優化配置。

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標準主要內容

該標準給出了智慧停車數據分類、數據元素，規定了數據管理要求、數據采集要求、數據傳輸要求、數據處理要求、數據存儲要求、數據共享交換要求及數據安全要求。該標準適用于智慧停車數據的整體規劃與開發利用，也適用于智慧停車相關項目或系統的規劃、設計、建設與運維。

該標準根據停車數據屬性將停車數據劃分為停車資源類、相關方類、收費規則類、停車設施類、停車記錄類、停車事件類、運營管理類7大類，每個數據大類根據數據具體內容可分為一個或多個數據小類。該標準用規范性附錄形式給出了每類數據的數據元素。

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標準實施意義

該標準作為《智慧城市 智慧停車》系列標準的第二部分，聚焦數據要求，以規范化智慧停車相關數據全生命周期管理為目標，既給出了系統性的數據分類，也為智慧停車行業提供了統一的數據要求及規范的數據元素目錄，可以解決城市停車服務方面的數據不統一、信息難以共享等問題，有助于從數據源頭統一和規范相關單位在智慧停車信息系統的規劃、建設、運營和管理，進一步加強現代信息技術與停車資源的深度融合，提升城市停車精細化管理水平和服務水平，實現智慧停車系統的互連互通以及停車資源的高效利用和合理配置，助力緩解城市“停車難”的問題，提高智慧停車建設水平。

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標準主要起草單位

中國電子技術標準化研究院 、山東浪潮新基建科技有限公司 、北京交通大學 、深圳市捷順科技實業股份有限公司 、杭州市臨平區數據資源管理局 、南威軟件股份有限公司 、華為技術有限公司 、中國人民大學 、杭州海康威視數字技術股份有限公司 、北京電信規劃設計院有限公司 、湘西土家族苗族自治州大數據中心 、北京萬集科技股份有限公司 、杭州立方控股股份有限公司 、上海數字產業發展有限公司 、云賽智聯股份有限公司 、成都秦川物聯網科技股份有限公司 、建設綜合勘察研究設計院有限公司 、浪潮軟件科技有限公司 、北京通通易聯科技有限公司 、山東新一代標準化研究院有限公司 、北京筑夢園科技有限公司 、中電科新型智慧城市研究院有限公司 、廣東安快智能科技有限公司 、北京精英路通科技有限公司 、深圳市財門智能科技有限公司 、智慧互通科技股份有限公司 、中移數智科技有限公司 、廣東云網通信有限公司 、中國重型機械工業協會 、河南省靜態交通運營管理有限公司 、西安航天弘發實業有限公司 、山東省標準化研究院 、中科大數據研究院 、廈門中卡科技股份有限公司 。

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其他相關標準

《智慧城市 智慧停車》系列國家標準目前已正式發布三項，分別是：

智慧城市 智慧停車 第1部分：總體要求

GB/T 42442.1-2023 

實施日期：2023-10-01

目的在于確立智慧停車的總體架構，并規定智慧停車物聯感知、網絡通信、計算存儲、數據支撐、應用服務、安全等基本要求。

智慧城市 智慧停車 第2部分：數據要求

GB/T 42442.2-2024

實施日期：2024-10-01

目的在于規范智慧停車的數據分類和數據元素，并規定數據管理、數據采集、數據傳輸、數據處理、數據存儲、數據共享交換以及數據安全等要求。

智慧城市 智慧停車 第3部分：平臺技術要求

GB/T 42442.3-2023 

實施日期：2024-04-01

目的在于確立智慧停車平臺的總體架構，并規定平臺基礎設施層、數據層、應用服務層、運維管理、安全管理以及平臺接口等技術要求。